Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

東海道線で18年ぶり新車両315系 「床や窓のわずかな汚れも見逃さない」デビューを支えた人たち

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 июл 2024
  • 東海道線の静岡県内区間で18年ぶりに新車両が投入された。乗り心地や防犯対策に配慮した新車両315系は鉄道ファンにも人気で、運行初日には大勢のファンがホームに駆け付けた。華やかなデビューの陰には、この日に備えた裏方さんたちの作業があった。
    #JR東海
    #新車両
    #東海道線

Комментарии • 118

  • @hassy841
    @hassy841 Месяц назад +41

    鉄道オタクの意見じゃなくて
    4:37
    のような目で感想を言ってくれるのが一番ありがたいですね。

  • @user-cq8tv8pb9o
    @user-cq8tv8pb9o Месяц назад +31

    御殿場線で5両編成の時は、狙って211系に乗ってます。
    揺れ、音、匂い、何か落ち着くんですよね😊

    • @h.t9694
      @h.t9694 Месяц назад +1

      御殿場線で走るときもあるんですか。
      いいですね👍👍👍

    • @user-cq8tv8pb9o
      @user-cq8tv8pb9o Месяц назад

      @@h.t9694 毎日(休日は不明)、何本か走ってます。
      詳しくないのですが、313系かな?の2両+211系3両です。
      211系の方が乗車率低いので有り難いです😀

  • @user-nr6rr4qc3n
    @user-nr6rr4qc3n Месяц назад +28

    名古屋でしか見られなかった電車が静岡へ

    • @Seiryo6248
      @Seiryo6248 28 дней назад

      「名古屋でしか」では無く、岐阜と三重でも見れていましたよ。

  • @user-zt6lm7td4v
    @user-zt6lm7td4v Месяц назад +14

    トイレが付くからまじで嬉しいです 早く211を置き換えて欲しい

  • @Seiryo6248
    @Seiryo6248 29 дней назад +3

    静岡支社管内はロングでないとラッシュ時はしんどいんよね。
    あと転クロだと向きを変えない人多いから。よく後ろ向きで乗ってられるよなって思います。

    • @user-nd6my3tf1x
      @user-nd6my3tf1x 28 дней назад

      西部はちゃんと転換するけど、静岡から先は転換せずに座ってる人が目立つよね
      静岡県民はクロスシートに馴染みが無さ過ぎる

    • @Seiryo6248
      @Seiryo6248 28 дней назад

      豊橋駅構内で働いているのですが、上下列車共に見ていると結構転換しないまま座っている人が居るんですよね😅
      中にはボックスシートで進行方向の座席が空いているのに何故か後ろ向きに乗っている人も…

    • @user-nd6my3tf1x
      @user-nd6my3tf1x 28 дней назад

      @@Seiryo6248 まさか駅員さんだったとは
      自分は豊橋〜菊川間で通学してるけど、豊橋でも転換しない人が多いのは意外
      ボックスの位置以外で後ろ向きで座られると他の座席も後ろ向きになっちゃうのがなかなか困りますよね

    • @Seiryo6248
      @Seiryo6248 28 дней назад

      いえ駅員ではなく東海整備の者です。
      在来線は浜松や静岡と違ってホームに出てアナウンスはやっていないんですよね。
      豊橋の在来線ホームで見かけるのは基本乗務員と豊橋操車、保線の人達ですね。
      あと駅長が巡回してたりしますが。

  • @homarejumo2134
    @homarejumo2134 Месяц назад +15

    普段使いには、やはり新車の方がいいですよね

  • @user-nd6my3tf1x
    @user-nd6my3tf1x Месяц назад +1

    ロングシートにがっかりする声もあるけど、一緒にくっ付いてる313系がクロスシートなので個人的には大満足

  • @user-df1vr8mh7k
    @user-df1vr8mh7k 29 дней назад +1

    313みたいに転換クロスシートを採用してくれたら
    豊橋~大垣間でも使って欲しいけど、
    さすがにまだ早いか、

  • @user-pw3sf3fn3t
    @user-pw3sf3fn3t Месяц назад +11

    211系は三岐鉄道に譲渡されたのでまだ乗れる機会はありますね!

    • @Heechan-724
      @Heechan-724 Месяц назад +3

      沿線民なので嬉しいです、でも801系や101系たち(西武車)が廃車になるのは悲しいです、今のうちにいっぱい乗っておかないと。

    • @user-pw3sf3fn3t
      @user-pw3sf3fn3t Месяц назад +1

      まだ三岐鉄道には乗ったことがないので早いうちに行きたいです

    • @Heechan-724
      @Heechan-724 Месяц назад

      @@user-pw3sf3fn3t 硬券も珍しいので無くなる前に取っておいた方がいいですよ

    • @user-pw3sf3fn3t
      @user-pw3sf3fn3t Месяц назад +1

      硬券は珍しいですね

    • @user-pf7fe7ed5d
      @user-pf7fe7ed5d Месяц назад +1

      ​@@Heechan-724硬券の切符降りる駅で
      駅員に渡すんやけど
      降りる時にほしい言ったら貰えるんやろか?

  • @yukiyukiyukiyuki
    @yukiyukiyukiyuki Месяц назад

    静岡市民です。先日初めて乗ることができました。
    椅子が案外フィットして、揺れも少なくて乗り心地良かったです。211系って上下左右によく揺れたんですよね。

  • @user-kr6lf8pt8w
    @user-kr6lf8pt8w Месяц назад +62

    211系の内装が老朽化したままでボロボロやったもん

    • @h.t9694
      @h.t9694 Месяц назад +26

      けど、なんやかんかで211系には大変お世話になったからなやっぱり大好きだな。
      内装が老朽化したのもそれだけ沿線民がたくさん乗ったって証拠だね👍️

    • @user-jo4eh7so2z
      @user-jo4eh7so2z Месяц назад +7

      普通、ボロボロになった車両はリニューアルを行い内装をピカピカにするものなのですが、それをしなかったということは、315系の導入は決定事項だったのでしょう。

    • @user-lv1ui3sz9t
      @user-lv1ui3sz9t Месяц назад +3

      @@user-jo4eh7so2z
      リニューアルは普通じゃないから

    • @user-jo4eh7so2z
      @user-jo4eh7so2z Месяц назад +3

      @@user-lv1ui3sz9t JR東海的には普通じゃなかったですね‥‥()

    • @7wy7
      @7wy7 Месяц назад +2

      あれでもモケットを2010年代前半に張り替えてたりする笑

  • @user-nd6my3tf1x
    @user-nd6my3tf1x Месяц назад

    電車の新車の匂いとか初めてだったから凄く新鮮だったよ

  • @user-bz8ft1vx6z
    @user-bz8ft1vx6z Месяц назад +7

    315サイコー

  • @KS-zc9fs
    @KS-zc9fs Месяц назад +13

    要は113系115系が消えてから20年近く経つのか・・・

    • @user-gv5zi3ir6l
      @user-gv5zi3ir6l Месяц назад

      山口や岡山ではまだ見られますね。岡山ではまもなく引退のようですが。

    • @user-tw3bh3su6f
      @user-tw3bh3su6f 7 дней назад

      Jr東海 などにまだこんな車両を使ってるの 当時びっくりしたな

  • @hiro-hollys0617
    @hiro-hollys0617 Месяц назад +3

    乗り心地では211系の方が良いけどトイレが無いのがちよっと・・・
    315系は2週間前に沼津〜熱海間で乗りましたが、車内前面右側に機器がある関係で前面展望があまり良くない。

  • @user-wz9vl6fv8t
    @user-wz9vl6fv8t Месяц назад +7

    三島・沼津・静岡〜浜松で
    快速・区間快速の設定も
    お願いします。

    • @cotton_100percent
      @cotton_100percent Месяц назад +5

      18以外誰が乗るん

    • @Seiryo6248
      @Seiryo6248 28 дней назад +1

      沿線民から大ブーイングですよ
      ホームライナーやダイヤ乱れ時の快速でさえ邪険にされていますから

  • @user-makoto.railstar2023
    @user-makoto.railstar2023 Месяц назад +8

    新型でいいんだけど、クロスシートであってほしかったなあ

    • @Seiryo6248
      @Seiryo6248 28 дней назад +1

      @@user-makoto.railstar2023 クロスシートだとスムーズな乗降が出来ないので

    • @a_a.a_a
      @a_a.a_a 19 дней назад +1

      いつも乗る人からしたらロングシート一択。

  • @all-je2jf
    @all-je2jf Месяц назад +6

    いつか乗ってみたいです。

  • @user-cq5cs1wq5d
    @user-cq5cs1wq5d Месяц назад +1

    最近走り出したのか!
    月曜日に東海道本線乗ったけど結構いたから前からいるのかと思ってた。

  • @atx8600
    @atx8600 Месяц назад

    ついに首都圏近郊からでも気軽に315系に乗れるようになるのか。乗りたいな。

  • @user-kd7dp2yl3j
    @user-kd7dp2yl3j Месяц назад +5

    御殿場線に来るの楽しみ

  • @Duffy_PlushieTourer
    @Duffy_PlushieTourer Месяц назад +11

    211-5000はそろそろ置き換え時期が迫ってたからね。。。

  • @mukii038
    @mukii038 Месяц назад +5

    これには18きっぱーも歓喜

    • @wpohjapdjpa
      @wpohjapdjpa Месяц назад +1

      でもロングシートは変わらんからきついよ。

    • @rokky353
      @rokky353 Месяц назад +3

      トイレ無し211系3両よりは改善される…

  • @user-gd1wk4eg9u
    @user-gd1wk4eg9u Месяц назад

    静岡地方で活躍した211系は今度三岐鉄道で新しい地方で活躍するらしいですね

  • @user-db5nh3jo9h
    @user-db5nh3jo9h Месяц назад

    良いロングシートですね。

  • @chiyodaline06
    @chiyodaline06 4 дня назад

    これと211系3両を連結した7両編成がまれに走ることがある。
    以前見掛けた時「あれっ?静岡の東海道線に7両編成なんてあったっけ?」と一瞬考えてしまった。

  • @user-si6bv3jy6y
    @user-si6bv3jy6y Месяц назад +2

    1:28 どうせ新型にするんだったら腕の幅も考慮して作って欲しいわ

  • @tarnished2560
    @tarnished2560 Месяц назад +1

    塗装間に合わなくてシール貼りました感のあるマスクだな😂

  • @user-vb4yi3sk9h
    @user-vb4yi3sk9h Месяц назад +8

    一気に数増えたなぁ…

  • @user-hu4sc3ym6c
    @user-hu4sc3ym6c Месяц назад

    鉄道車両には本当の終点があるからね211今までお疲れ様でした!残りの運用も頑張って!でもいずれ315も引退の日はやってくる

  • @user-tc4fh9xn2f
    @user-tc4fh9xn2f Месяц назад +6

    大垣⇆米原の区間は、一番ボロボロ。

    • @user-rx5fv2lt1d
      @user-rx5fv2lt1d Месяц назад

      今中心に運用してるのって311だっけ❓️

    • @masahiro5513
      @masahiro5513 Месяц назад

      あの区間は、東海道本線の中でトップの閑散区間だからね〜。

  • @user-ik7lp7vg7q
    @user-ik7lp7vg7q Месяц назад +2

    前乗ったらめっちゃ羽蟻いた

  • @user-dq5np6bn4p
    @user-dq5np6bn4p Месяц назад +4

    特急しなのもきれいにしてやってくれ

    • @qed6790
      @qed6790 Месяц назад

      置き換え発表されてるから辛抱

  • @cbakusadango32
    @cbakusadango32 Месяц назад

    転換クロスシート最高

  • @moto1269
    @moto1269 Месяц назад +2

    遮光ガラスで自然光が入らず、色変わりした車窓が残念な新系列。

  • @user-br1yz8wf9y
    @user-br1yz8wf9y 14 дней назад

    315系はシートがいい!
    座ってみるとなんか楽です

  • @user-wm7fh4jx4n
    @user-wm7fh4jx4n Месяц назад +4

    滋賀県でも見れるかな?

    • @qed6790
      @qed6790 Месяц назад +1

      将来的には充分ある

  • @user-of6un6ip5p
    @user-of6un6ip5p Месяц назад +1

    通勤でこいつ乗ってから211がハズレに感じる。やっぱり揺れが少なく車内が明るい電車はいい

  • @user-ne8dh4gj6b
    @user-ne8dh4gj6b Месяц назад +5

    しばらくしたら床下とかスカートが茶色く汚れてくるを想像すると興奮する(異常性癖)

  • @soc-wr7ul
    @soc-wr7ul Месяц назад

    トイレ付きはうれしい仕様ですが、中でスマホをいじるアフォも居るので要注意ですね。

  • @yukkuriiiiii_RemiFura
    @yukkuriiiiii_RemiFura Месяц назад +3

    211系泣...

  • @user-sv6pn4zo2b
    @user-sv6pn4zo2b 25 дней назад

    211置き換えはうれしいけど、313系8500番台なくなるのは困るから置き換えもほどもどにね。

  • @user-ru3bf5jb8z
    @user-ru3bf5jb8z Месяц назад +2

    315系むしろ長時間のると 腰が痛くなります。313系のロングにもどしてくれ

  • @rukindou
    @rukindou Месяц назад +2

    名鉄に対抗して豊橋ー岐阜間グリーン車つけてくれねーかなぁ・・・

    • @Seiryo6248
      @Seiryo6248 29 дней назад

      そこは新幹線の企画乗車券でカバーしているのかと

  • @snke1097
    @snke1097 Месяц назад +7

    クロスシート…

    • @rokky353
      @rokky353 Месяц назад

      名古屋地区の快速ではクロスシートつけてほしい…ロングシートは背中から上が痛くなりやすい

    • @7wonders975
      @7wonders975 Месяц назад

      ​@@rokky353名古屋からなかつがまでロングシートはキツイですね~。首都圏では、浅草〜館林が同じ時間になりますが。

    • @cotton_100percent
      @cotton_100percent 28 дней назад

      @@rokky353 何分乗ってんの

  • @hibiki2060
    @hibiki2060 Месяц назад +1

    やっぱり313が良いな
    クロスシートじゃないあたり315はちょっと…

    • @7wonders975
      @7wonders975 Месяц назад +1

      まあ、313系は多くがクロスシートであるのに対して、315系は全てロングシートだから、評価は低い。特に、母の実家がある春日井市は全部315になったから嫌だ。

    • @cotton_100percent
      @cotton_100percent 28 дней назад

      @@7wonders975 中央本線とか元々ロング主流やん

  • @mii5768
    @mii5768 Месяц назад

    身延線出るの待ってます!

  • @tsubossie
    @tsubossie Месяц назад +2

    何ヶ月も前から走ってるよ

  • @tm-em8rl
    @tm-em8rl 29 дней назад +1

    JR東海儲かってからなー

  • @user-jb7jj6rw3d
    @user-jb7jj6rw3d Месяц назад

    ロングシートきついな、、

  • @wioo-ni3uq
    @wioo-ni3uq Месяц назад +2

    でもJR静岡の電車って他と比べても年式の割に汚い気がする

  • @ygcygc1027
    @ygcygc1027 Месяц назад +2

    夜は前が全く見えなくなる。それが残念な車両。

  • @user-nh6nb2kz9g
    @user-nh6nb2kz9g Месяц назад +1

    中央線で走ってるのと一緒?

    • @TaiseiMiyahara
      @TaiseiMiyahara Месяц назад +4

      一般ユーザー的にはYes。鉄ヲタ的にはNo。

    • @7wonders975
      @7wonders975 Месяц назад

      ​@@TaiseiMiyaharaドア横にドアスイッチがあるから、別物であることがよくわかる。

  • @donave909
    @donave909 Месяц назад

    jr汚い電車多いから、
    綺麗な列車の少しの汚れも見逃さない
    とかしなくていいから、普通に汚い電車を綺麗にしてくれ

  • @user-dd7dl9qz7t
    @user-dd7dl9qz7t Месяц назад +15

    ロングシート車か……。
    何だかなぁ。

    • @user-jx3yb9hq8s
      @user-jx3yb9hq8s Месяц назад +19

      従来車もロングやしなんなら中央線からの転属組含めたら、クロスシート率は増えるからええやろ…

    • @user-lv1ui3sz9t
      @user-lv1ui3sz9t Месяц назад +17

      鉄オタは一般客のこと考えろよ

    • @user-imymemine
      @user-imymemine Месяц назад +8

      クロスシート車だと真ん中まで詰めない人がいて困るのよ...モラルの問題だと言ったらそこまでだけど

    • @cotton_100percent
      @cotton_100percent Месяц назад +2

      普段使いはロングで十分

    • @Seiryo6248
      @Seiryo6248 28 дней назад

      @@user-dd7dl9qz7t ラッシュのクロスシートなんて地獄だから
      ドア付近に人が溜まるし、そのせいで乗り降りがスムーズにいかない。
      降りたくても混雑で降りられない、乗りたいけど乗り込むスペースが無いなど…

  • @ken.san_888
    @ken.san_888 Месяц назад +4

    フルラッピングしてほしかったな~

    • @h.t9694
      @h.t9694 Месяц назад +1

      近年は部分ラッピングが主流なんだね。
      その気持なんとーなく分かる。

  • @ridleynoah-rsmp4-149
    @ridleynoah-rsmp4-149 Месяц назад +13

    随時、背もたれ転換シート車も登場して欲しいな。

    • @user-jx3yb9hq8s
      @user-jx3yb9hq8s Месяц назад +22

      中央線からの転属車で十分。
      朝の静岡地区乗ればロングの方がいいってのはすぐわかると思う。

    • @Seiryo6248
      @Seiryo6248 29 дней назад +1

      ほんとそれ
      浜松〜豊橋を朝のラッシュ時に2往復している373系は地獄ですよ…
      ただ、2025年のダイヤ改正からワンマン化されるらしいのでどうなるのか…

  • @office_akebi_nes
    @office_akebi_nes Месяц назад +5

    ※実際は長時間も座っていられません

    • @user-rx5fv2lt1d
      @user-rx5fv2lt1d Месяц назад +2

      東の車両よりは人間工学が考えられているかと

  • @user-sn1vk2no5v
    @user-sn1vk2no5v Месяц назад +2

    東海道線(名古屋地区 大垣〜豊橋)にも早急に導入してほしいですね💢
    何で静岡の方が先なのか納得いかん💢💢💢

  • @katakulikoxx
    @katakulikoxx 23 дня назад

    撮り鉄くたばれ

  • @user-fg1vm8oe1x
    @user-fg1vm8oe1x Месяц назад +1

    ❌ピカピカ
    ⭕️ボコボコ

  • @user-gh2dq8jk9h
    @user-gh2dq8jk9h Месяц назад +8

    211系を返せ!

    • @user-lv1ui3sz9t
      @user-lv1ui3sz9t Месяц назад +26

      鉄道は鉄オタのためにあるわけじゃない。文句言うな

    • @user-jx3yb9hq8s
      @user-jx3yb9hq8s Месяц назад +19

      @@user-gh2dq8jk9h アイコンのやつももろに211にとどめ刺した形式やん…

    • @hassy841
      @hassy841 Месяц назад +8

      自分でお金出して走らせたら?

    • @deer_kakifly
      @deer_kakifly Месяц назад +1

      まだまだ群馬じゃ現役やから乗りたかったら大回りとかで乗ったらええ

    • @Seiryo6248
      @Seiryo6248 29 дней назад +1

      アイコン草